錆びたボルト除去

JUGEMテーマ:自動車整備

1MZのフロント側のО2センサーの交換時に

エキマニの遮熱板のボルトが腐っていました。

恐る恐る緩めようとすると軽く頭が取れました。

 

ガーン、しかもフランジの部分は分厚く錆が酷そうです。

このボルトは、2枚の遮熱板を共締めにしている為に

何とかしないと、びびりまくりでとても乗れません。

 

覚悟を決めて、ラジエーターを外して触媒ごとエキマニ

を外しました。

フランジ部分のステーのナットも完全に逝ってそうなので

触らずに現状維持です。

なるべく部品を再使用します。

スタッドボルトも全部錆びの除去をし

メタルガスケットも錆びカーボン落とします。

問題のボルトです。

逆タップ全く動きません。

もうワンサイズ大きい穴を開けて再チャレンジ。

 

ラスペネ浸すこと1時間、ショック与えて、

 

でもダメです。

 

エキマニ20300円、交換したら楽だろうなあ。

 

甘い誘惑に負けそうになりながら、頑張ります。

6mmのねじ穴に、5mmの穴を開けました。

 

神業です。というか奇跡でした。

 

貫通して解ったのが、とんでもない腐食の巣でした。

 

錆が出てくる出てくる。

 

フランジは熱に強く硬い材質のために、タップで新しいネジが

 

切れません。

 

6mmではタップが折れます。

 

その為に、元のねじ山を生かして残っているボルトの金属を

 

一山ずつ削り取っていきました。

できたときには、ぐったりです。

 

整備の神様、ありがとう。

メーカーさん、これ塗っといて下さい。

 

将来のために、完全に他のねじ山修正して、

 

対策しました。

 

これで、次は大丈夫でしょう。

 

でもこのクルマは、V6でした。

 

もう片方のエキマニは、触媒一体です。

 

どうかO2センサーヒーター、断線しませんように。

 

オーナーは、愛を知る銀行のえらいさんです。

 

月末の閉めの忙しいときに、こんなことで電話できないので

 

勝手に進めてました。

 

事後報告になりすいません、またブログを見てご理解よろしくお願いします。

東京モーターショー

JUGEMテーマ:自動車整備

こんばんは、昨日は2週連続で台風のために

 

納車ができませんでした。

 

その為に、朝からモーターショーに行きました。











今回犠牲になってもらったのは、家族です。

 

自動車のショーというよりは、ゲームショーのような

 

企画が多かったので、車に興味の無い人も楽しんでました。

 

また、色々感じたことはコツコツ書きたいと思います。

 

今週は、予定が詰まっているので、頑張ってメカニックを

 

します。

 

エスティマのKさん、遮熱板のボルトお亡くなりの為に

 

V6のフロントエキマニ取り外し決定しました。

 

お時間下さい。とほほです。

タイヤ交換などなど

同級生の息子さんのMRワゴンです。

タイヤ交換とブレーキの調整です。

完全に膨らんでます。

真円になるように組みます。

結果バランスもゼロでした。

分かる人はわかりますね。

ブレーキは、もちろんドラム外して調整しましたが、

完全に、エアが入っているスポイジーな状態です。

チェーン店のお仕事かなあ、危険です。

マスターもへたり気味なので、丁寧にエア抜きと

ブレーキオイル交換しました。

ミラココア異音修理です。

メーターの奥から、CVT直結時や段差乗り越え時に

 

ビビり音します。

 

ダッシュのボルト一本増し締めと、コネクタのクランプの

 

異音対策しました。様子見て下さい。

同級生のお嬢さんのウエイクです。

 

オイル交換とヘッドを明るくしたいとの事です。


お母さんが、ディスチャージヘッドなので

それ風になるケルビンにしました。

また好みを教えて下さい。

 

あと娘にジュースとお菓子頂きありがとうございました。

予定していた幌交換です。

 

外車屋さんをやっている同級生に教えてもらった

 

幌屋さんで作業してもらいます。

 

その為名古屋へ搬入してきました。

 

しばらくお待ちください。

 

以前は、お父さんにSL600の修理もやって頂いた

 

老舗です。

 

息子さんも私くらいかな、これからもよろしくお願いします。

東京モーターショーガイド

今日、オークションに行くとモーターショーガイドが

 

売ってたので思わず、買ってしまいました。

 

何とか、仕事と家庭のスケジュールが合えば

 

行きたいなあ。

 

これからの車の変化は、びっくりするくらい大きく

 

早くなるような気がします。

 

コモディティー化、趣味、スポーツ、などの分野別に

 

細かく住み分けしていくのかなあ。

 

1人でじっくり見るのも良いかも。

 

オタクなので、ここぞという所は、平気で40分くらい立ち止まって

 

見てしまうので。

 

前回は、同級生に引かれてました。

 

名古屋では、子供に引かれていました。

 

もともと奥さんは、相手にもしてくれません。

 

やっぱ一人で行くか。

プラグ不調連続

おはようございます、アラフィフは早起きです。

でも、夜も早寝で、子供のようです。

ここの所、N−BOXターボとタントでプラグが原因の

エンジン不調がありました。

N−BOXターボのプラグです。

デンソーさんのロングライフタイプのプラグで

突き出し量は多めですが、熱価はデンソーの22番です。

放熱性は多めの、冷え型といえると思います。

接地電極に、プラチナチップが付いて、

昔風に言うと、白金プラグです。

10万キロ無交換と言ってましたね。

まだ5万キロ行ってません。

でも、プラグが原因でした。

症状は、失火して2気筒になる典型的なものです。

でもこのプラグは、基本純正のみで、社外はNGKは

対応品がないそうです。

それも、純正はどこも持ってなく、ディーラーでもです。

デンソーのプラグが得意な部品屋さんに聞くと、

イリジウムタフで対応品があるというので、

今回は、同じ熱価のタフを使いました。

でも基本的にタフの電極は、細すぎて私は不安です。

せめて、NGKのマックスくらいあると安心です。

もう1台は、タントです。

 

この年式は、接地電極にプラチナチップ付きの物に

なってます。

2代目の初期は、ノーマルタイプでNGKの7番でした。

 

これがすぐに減ったり、かぶったりで、トラブルが多く

純正をとると、勝手に6番に変更されてきてました。

 

今回は、デンソーの20番、つまりNGKの6番なので
熱価もよく、ロング寿命タイプなので、7万キロ持ちました。

 

でも、エコランプが点灯する燃費重視領域になると、

緩加速した時に失火します。

 

これは、燃料が薄い時に失火しやすい為でしょう。

 

ダイハツのサービスに問い合わせても、やはり同様の

症状が出る車が出てきたそうです。

 

この方は、オイル管理の良い方です。

 

おそらく管理の悪い方は、もっと早めに症状がでるかもです。

ホンダのフィットなども緩加速時に失火するものがありました。

 

今は燃費とエコの為に、燃焼がシビアになってます。

プラグにとっては厳しい時代ですね。

 

これからはこの点も考慮していきたいと思いました。

 

故障診断模擬練習

JUGEMテーマ:自動車整備

昨日の夜に、工場を片付けて帰宅しようとすると、

 

車検でお預かりの、マークXの警告灯が2つ点灯しています。

 

イケメンのO君が、またもや私を試しているようです。

 

O君は、私の技術が衰えないように定期的に問題を作って

 

くれます。感謝。感謝。

まず推理からです。

彼が、触っていたのは、エンジンルーム。

ただ,ここは私も、目視で配線やホースなどの再確認はしていたはず。

 

もしかしたら、その後に、またコネクターでも外したのかも。

 

しっかりと確認しても、問題なさそうです。

 

こうなると、通常のチェックで良さそうです。

 


結果はおそらく電子スロットルの掃除をするために

 

エアクリーナーケースを外した時、コネクターを

 

外したままエンジンをかけようとしたのでしょう。

 

しかも、取り付けた後の再学習もしてないようです。

 

原因が解るだけでは正解はくれません。

 

最後まで、きっちりアイドル学習させました。

 

トラクションはエンジン不調を拾ってました。

 

これも消去して、一応、解答完了にしました。

 

 

O君、こんな解答で良いですか?

 

 

台風21号と選挙の後

 

昨日は、台風のためにほとんど雨でした。

 

ボクシングや選挙、台風の情報などとTVばかり見てました。

 

選挙は、同級生が用紙をくれました。

 

台風の中お疲れさまでした。来年度は高校の同窓会があるそうです。

 

ラインなども立ち上がって、関係する人は頑張ってくれていますね。

 

ボクシングは、一度敗れた相手にリベンジする村田選手かっこよかった。

 

前回の判定に、まったく異議も言わずに。男です。

 

 

さて、私は休みもない先週でしたので、少しのんびりペースで

 

徐々に体を、整えていこうかな。

 

台風で飛ばされたものを、片付けながら。

 

 

みなさんにとっても、良い一週間になりますように。

 

 

セレナ水漏れ

土曜日に、お預かりしていたセレナのラジエーターが

日曜日に入ってきたので、台風迫る中、展示会は

ほぼ、お休み状態なので、交換しました。

ディスチャージランプも交換して、

エンジンオイルも交換しました。

 

台風の準備をして選挙に行って帰ろうかな。

 

無事に過ぎることを願います。