ジムニーJA11 シフトレバーぐらぐら

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    ジムニーの5速マニュアルで、シフトがぐらぐらになることが

     

    あります。上のボルトは、定番ですね。

    今回は、分解すると、ボルトは生きていました。

    このオレンジのブッシュは、部品が出ます。

    問題は、シフトレバーの上のブッシュです。

     

    ぐさぐさに崩れてしまって、全くありません。

     

    こうなるとシフトレバーアッシー交換です。

    一本だけあった、中古のレバーで交換しました。

     

    これもかなり変質して、崩れ始めています。

     

    時間の問題ですが、代替え予定ですのでこのまま行きますね。

     

    シート、返してもらってすいません。助かりました。

     

    私のジムニーが、大切に使わせてもらいます。

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    うちの頼れるレスキュー車

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      溝にはまった車を引っ張ったり、不動車を牽引したり、何かと便利なジムニーです。


      コツコツ治してきました。


      今日は、スタッドレスから夏タイヤに履き替えです。


      仕事終わってから、磨きました。


      前のオーナーは、女性なので、完全ノーマルです。

      時間は、かかりましたが、少しずつ、健康を、取り戻しています。

      でも、まだまだ、完成するまで、時間がかかりそうです。

      でも、この時間が、楽しみでもあります。


      ジムニーとは、長いお付き合いです。



      焦らず、じっくりと、付き合っていきます。



      ジムニー スペアタイヤカバーベルト修理

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        JUGEMテーマ:ジムニー

        JB23のスペアタイヤカバーは、丈夫で長持ちです。

         

        でも、樹脂のベルトは、紫外線により劣化します。

         

        ちぎれると、カバーが固定できず、困ります。

        こんな時に、ベルト、バックルのみ交換できます。

         

        純正で、部品供給されます。

         

         

        ワンセット、1000円位で、工賃別になります。

        全部変えると、4000円、プラス工賃です。

         

        高いと思うか、ありがたいと思うかは、人それぞれですね。

         

        でも、10年たっても、こんな部品だしてくれる、スズキは

         

        えらいなあと思います。

         

        参考になれば、幸いです。



        ジムニーカップ漏れ修理

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          仕事が終わってから、JA11の整備の続きをしています。

           

          半分趣味ですね。

           

          本来は、仕事と趣味は別がいいと思います。

           

          なかなか時間が取れないですし、こだわり出すとキリが無くなるので。

           

          でも、最近は、遊びに行くより、楽しいです。オタクです。

           

          例によって、バックプレートは、完全に、塗膜が侵されていたので、

           

          温水高圧洗浄してから、防錆塗料、塗りました。


          いつもカップキットは、在庫していました。

           

          でもさすがに、JA11は、減ったので、今回は補充しません。

           

          エア抜きに、プラス、全輪、ブレーキフルード交換しました。

           

          ゴムキャップも欠けている所は、取り付けました。

           

          次は、全オイル交換かなあ。まだまだ先は、長いですね。

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          ジムニー天井補強

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            自分のJB23が、無くなったので、ナンバー切ってあるJA11オートマをコツコツ直しています。

             

            今までも、エキマニやターボ、オルタのステーなどは、時間を見ては、交換していました。

             

            でも、もう少しスピードアップしないと、雪の季節に間に合いません。

             

            ワンオーナーといえども、20年10万キロオーバーです。

             

            くたびれています。

             

            今回は、天井がはがれかかっているのを、何とかします。

             

            はがれてきた天井の上から、補強をします。

             

             

            過去には、全部内貼りとスポンジをはがして、新品のシートを張ったこともありますが、

             

            スポンジの除去は、二度とやりたくない作業です。

             

            全身粉まるけ、目や鼻から細かいスポンジの粉が入り、かゆくて苦しくて痛いです。

             

            また、接着剤は、市販のものを使って、張るので、けっこうシワが入るし、位置決めも

             

            難しいです。

             

            という事で、元の天井生地はそのままに、上からの補強がおすすめです。

             

            もちろん、これはこれで、寸法取りや、加工、はめ方、などに、コツがいりますが、

             

            継ぎ目が、ちょうど隠れるように、できました。

             

             

            それでも、手伝ってもらっていた、O君、私共に、粉まみれにはなりました。

             

            でも、今日中にできて、ホッとしました。

             

            次は、足廻りかなあ。

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